Stunde der Wahrheit. 1. Juni 2011, Aufbautraining mit anschliessender «Freier Fahrt» auf dem Circuit de l’Anneau du Rhin (Elsass). Ansgar wollte es wieder mal wissen. Als ich realisierte, dass gut die Hälfte der Teilnehmer (25 Fahrzeuge) schon einen Tag vorher dort waren für das Basistraining, wollte ich gleich wieder abfahren. Mein Basistraining und Rennen mit einem Audi S8 liegen nun doch schon ein paar Jahre zurück. Hatte ich wohl bei der Buchung des Anlasses irgendwie verdrängt. Die Schwierigkeitsgrade der Übungen, die vorgegeben wurden, liessen mein Herz in die Hose rutschen. Mit meinen vergleichsweise bescheiden motorisierten Audi TT Roadster TSFI gegen übermächtige Teilnehmer namens Aston Martin, Porsche Turbo, Lotus, Audi R8 5.2 FSI quattro, weitere Audis à la RS5, RS4, S6 und sonst noch ein paar Boliden mit 500 PS plus x anzutreten trug auch nicht gerade dazu bei mein Selbstvertrauen zu stärken. Mit zittrigen Händen und Fluchtgedanken ergab ich mich dem Schicksal. Ich übertreibe kein bisschen. Und als bereits im Instruktionstraining (schwieriges Ausweichmanöver, nasse Strecke, ausgeschaltetes ESP) einer rausflog und mit gebrochener Radaufhängung am Hang endete sowie zwei weitere (Privat-)Fahrzeuge während der Einführungsrunde mit Safety Car zum Kennenlernen der Strecke in einander donnerten (gab‘s beim Veranstalter Audi seit 1992 nicht mehr, dass sich gleich 3 Fahrzeuge beim Sicherheitstraining am Morgen verabschieden), hätte ich gerne einen starken Drink zu mir genommen. Hab mich dann aber irgendwie gefangen, im Slalom gut abgeschnitten – TT sei Dank – und im «freien Fahren» schlussendlich ein paar Leute eingefangen, überholt und bekam selbst von den Profis ein paar anerkennende Worte. Was ich erst später erfuhr: Die engen Kehren und überhaupt der ganze Kurs Anneau du Rhin – fairerweise sei erwähnt, dass aus Sicherheitsgründen je eine Schikane auf den beiden langen Geraden für uns eingerichtet worden waren – scheinen für einen TT offensichtlich optimal geeignet zu sein. Am Schluss hat’s dann doch noch echt Spass gemacht, meine Selbstsicherheit kehrte zurück.
PS Wie’s sich so driftet auf dem Circuit de l’Anneau du Rhin im Film oben.
